メルセデスベンツ Gクラス G350dロング W463最終限定車 PROFESSIONAL 登録済即納車可能！日本版ナビTVカメラ
年式：2018/H30
走行距離：0.2万km
外装色：シトリンブラウンメタリック
内装色：プロフェッショナル専用ファブリック
車検：
修復歴：なし
中古車
排気量：2,980cc
定員：5名
全長×全幅×全高(cm)： 458×185×206
シトリンブラウン/ファブリックシート/左ハンドル/ドイツ本国新車並行モデル/限定463台/7G-TORONIC-PULS7速AT/スペアキーあり
W463Gクラスの最終限定モデル!これぞ本来の「ゲレンデヴァーゲン!」硬派な佇まいの最終限定生産グレード『PROFESSIONAL』が入荷です!以前にも最低限の装備でリリースされたことのあるグレードではありますが、今回のPROFESSIONALは実用性の高い装備としていることが先代モデルと大きく異なる部分!ATやエアコン、パワステなどの快適装備が備わりクラシカルな部分は内外装のスタイルのみで、日常ユースにおいても不満を感じさせないことが新型PROFESSIONALの特徴です!今回はメルセデス日本では輸入しませんでしたので元々ナビなどの装備がスポイルされてしまうことが懸念材料ですが、こちらのお車は大型モニターに日本のナビゲーションを既に装着済み!もちろん地デジナビTV、バックカメラも備えております!!走破性と快適性を併せ持った、骨太感満載のプロフェッショナルリミテッドエディション!勿論登録済の即納車!!!早いモノ勝ちです!!
【解説】
1990年代にはW461をベースにラインアップされたプロフェッショナル仕様。2000年代以降はW463がベースとなりメカニズムの面では通常のGクラスと変わらないものの、このモデルが本来持つ悪路走破性を最大限に発揮できるモデルです。特に2016年に限定販売されたG350d プロフェッショナルは久しぶりのプロフェッショナル仕様ということで大きな話題を呼びましたが完売も早く、買い逃した方にとっては待望の追加生産という意味合いも持ちます。エクステリアはクロームやメッキを廃して樹脂やスチールを多用、ルーフにはヘビーデューティーな固定式キャリアを持ち、荷物を満載できます。ナンバープレートはルーフの高さまで移設され、本来の位置には牽引キャリアが搭載されます。インテリアはチェック柄のファブリックシートを採用、また窓も近年は珍しく、むしろコストもかかると言われるものの、圧倒的な信頼性を持つ手動式を採用しています。
・プロフェッショナルオフロードパッケージ
ダークティンテッドガラス
右リヤラダー(梯子)
メタルルーフラック
リヤゲート内ウッドデッキ
ウッドトリム ￥950,000-
・トーイングパッケージ
ヒッチメンバーボール
ローディングベイカバー ￥150,000-
・スチールフロントバンパー￥400,000-
・マッドフラップ
・左右ステップ ￥240,000-
・シートヒーター ￥90,000-
・マップランプ ￥20,000-
・フロアゴムマット ￥30,000-
・メタリックペイント
MB8796CitrinBraun ￥200,000-
・日本版ストラーダナビゲーション取付 ￥850,000-
・地上デジタルTV
・CD、FM&AMラジオコンポ
・JBLハイワットスピーカー
・ETCユニット
・バックカメラ
オプション合計￥2,930,000-
<標準装備>
マルチファンクションステアリング、背面タイヤカバー、ABS(アンチロック・ブレーキング・システム)BAS(ブレーキアシスト)アダプティブブレーキ(ホールド機能、ヒルスタートアシスト)、アダプティブブレーキライト、(4エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)ベルトフォースリミッター付シートベルトテンショナー(前席・後席左右)、3点式シートベルト、ヘッドレスト(全5席)、SRSエアバッグ(運転席・助手席)、SRSウインドウバッグ、シートセンサー(助手席)、NECK PROアクティブヘッドレスト(前席)、ISO-FIX対応チャイルドセーフティシート固定装置、クラッシュセンサー連動機能・ドアロック自動解除、クロスカントリーギア、電子制御ディファレンシャルロック・イモビライザー、スペアキー
<主要諸元>
3.0V6DOHCターボ(ディーゼル)、211PS/55.1kgm、全長458×全幅185×全高206センチ
<税込新車価格>
￥11,400,000-(オプション別途)
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